How it works

From drive-through to documented record in 90 seconds

CarEye captures, processes, and documents every vehicle handover. Vehicles drive through at normal speed. Your team reviews findings. The full record is time-stamped and accessible.
Four stages, one continuous process

How a single handover flows through CarEye

Each stage takes seconds. The full record is created automatically.

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Document condition at departure

When a customer collects a vehicle, the car drives through the CarEye gate at normal speed. Structured-light bars illuminate the vehicle's surfaces. High-resolution cameras capture the exterior of the car. Total time at the gate: roughly three seconds. The customer doesn't stop. The pickup record is created and timestamped automatically.
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Compare condition on arrival

When the same vehicle returns, it passes through the same gate (or any other CarEye gate in your operation). The system performs a second full capture, then compares the return imagery against the pickup record from the same vehicle. New damage candidates are flagged automatically.
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AI identifies and documents changes

If enabled, the AI runs on the new return imagery to identify potential damage — scratches, dents, missing parts. Each finding is logged with location, time, and severity estimate - presented in 90 seconds.
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Review and resolve with confidence

Flagged findings appear in your team's review queue. They confirm each finding, dismiss false positives, or escalate to the customer. No charge reaches a customer without a human in the loop.
The hardware

Built for outdoor and indoor operation at airport scale

The CarEye gate is a free-standing inspection structure designed for continuous operation. Each gate is engineered for the throughput and uptime demands of major airport rental sites.

Hardware includes structured-light arrays on both sides of the vehicle path, a high-resolution camera array capturing the full vehicle envelope, an IP55 enclosure for European and US climate ranges, and standard rental site infrastructure for power and network. No stopping or slowing down required.

The software

A closed system, built for your operations team

CarEye software runs three core functions: image processing and AI flagging happen automatically on every scan, a review interface lets your team confirm or dismiss findings, and records and reporting keep every handover searchable and exportable.

CarEye software is a closed system. Your data isn't used for any purpose other than continuously improving our own AI models. No customer or vehicle data is shared or sold to third parties.

CarEye software is built for shared locations. Data is only made accessible to subscribing tenants based on customer fleet lists — your data is visible only to you, and kept strictly separate from all other tenants.

API-first. Stand-alone if you need it

CarEye is built API-first. We can integrate with most rental management systems in 4–8 weeks, depending on the complexity of your existing stack. If integration isn't on your roadmap right now, CarEye also runs as a stand-alone system.

Integrated mode

Designed for high-volume rental businesses, CarEye® automates pickup and return documentation and enables real-time data transfer to your backend.

Stand-alone mode

Your team accesses everything through our own interface. No integration work required to launch. Production-ready in a fraction of the time.

The most important thing is happy customers!

Pour l'aéroport de Munich, les nouveaux scanners automobiles constituent une étape importante vers une expérience client encore meilleure. Les contrôles fastidieux de la voiture de location et les éventuels conflits concernant les dommages ne sont plus nécessaires. Cela rend la location de voiture chez nous plus rapide d'une part et plus détendue de l'autre.

Nous sommes très heureux de pouvoir proposer ce service à nos clients », déclare Peter Bayer, responsable des services et du stationnement à l'aéroport de Munich.

Peter BayerHead of Services and Parking Munich Airport

Le système a considérablement amélioré l'efficacité de la prise de décision et de l'évaluation des dommages, améliorant ainsi considérablement notre configuration précédente. La fonction vidéo est particulièrement avantageuse, car elle permet un flux de clients ininterrompu car les images sont capturées en mouvement, contrairement aux systèmes qui nécessitent un arrêt pour la capture d'images. Sur la base des résultats positifs, je recommande de déployer ce système sur tous nos sites.

Shamir EbrahimNational Car Parks (EUK) Ltd

Nous sommes ravis de partager notre expérience positive avec le scanner Careye, un ajout précieux à notre offre de services. Depuis l'intégration du scanner Careye à nos activités, nous avons constaté des améliorations importantes dans notre processus d'inspection des véhicules. La technologie avancée du scanner nous permet d'effectuer des inspections approfondies rapidement et avec précision, en veillant à ce que chaque véhicule réponde aux normes les plus élevées avant de réintégrer le parc de location.

Cela a non seulement amélioré le délai d'exécution global des véhicules de location, mais a également amélioré l'expérience globale des clients.

Simon LudickAssured Austria GmbH & Co KG

Lorsque nous éliminons rapidement l'une des plus grandes incertitudes lors de la location d'une voiture, je suis à la fois fière et incroyablement heureuse. SIXT Danemark a maintenant mis en service son premier scanner endommagé et les voitures sont photographiées à la fois lors de la collecte et de la livraison. Ne craignez plus d'être facturé pour des dommages que vous n'avez pas causés. Sécurité et transparence totales !

Christina CarpensDirecteur national Sixt DK

L'équipe Enterprise, qui comprend également les marques Alamo et National, consacrait des heures par jour au suivi des réclamations, à la documentation et à du travail supplémentaire.

Avec CareEye Capture, ils peuvent désormais se concentrer sur l'amélioration de l'expérience de location de leurs clients.

— En cas de doute, il est garanti qu'un litige se développera, d'après mon expérience. Ce n'est jamais bon pour nous, même si nous avons raison. Grâce à la technologie de Wenn, nous sommes sur la même longueur d'onde que le client et nous pouvons consacrer du temps à des choses plus importantes et plus agréables

Andrius KuktaEntreprise

Comme nous voyons un grand potentiel dans la détection automatique des dommages, nous avons évalué toutes les technologies disponibles en 2021.

Nous pensons que Wenn constitue la meilleure alternative et nous sommes très heureux d'avoir conclu une alliance stratégique avec Wenn.

La première installation, à l'aéroport de Munich, ouvrira ses portes en décembre (2022) et nous sommes impatients de déployer Wenn sur nos autres sites en 2023.

Haakon HolmUne Europe assurée

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