How it works

From drive-through to documented record in 90 seconds

CarEye captures, processes, and documents every vehicle handover. Vehicles drive through at normal speed. Your team reviews findings. The full record is time-stamped and accessible.
Four stages, one continuous process

How a single handover flows through CarEye

Each stage takes seconds. The full record is created automatically.

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Document condition at departure

When a customer collects a vehicle, the car drives through the CarEye gate at normal speed. Structured-light bars illuminate the vehicle's surfaces. High-resolution cameras capture the exterior of the car. Total time at the gate: roughly three seconds. The customer doesn't stop. The pickup record is created and timestamped automatically.
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Compare condition on arrival

When the same vehicle returns, it passes through the same gate (or any other CarEye gate in your operation). The system performs a second full capture, then compares the return imagery against the pickup record from the same vehicle. New damage candidates are flagged automatically.
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AI identifies and documents changes

If enabled, the AI runs on the new return imagery to identify potential damage — scratches, dents, missing parts. Each finding is logged with location, time, and severity estimate - presented in 90 seconds.
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Review and resolve with confidence

Flagged findings appear in your team's review queue. They confirm each finding, dismiss false positives, or escalate to the customer. No charge reaches a customer without a human in the loop.
The hardware

Built for outdoor and indoor operation at airport scale

The CarEye gate is a free-standing inspection structure designed for continuous operation. Each gate is engineered for the throughput and uptime demands of major airport rental sites.

Hardware includes structured-light arrays on both sides of the vehicle path, a high-resolution camera array capturing the full vehicle envelope, an IP55 enclosure for European and US climate ranges, and standard rental site infrastructure for power and network. No stopping or slowing down required.

The software

A closed system, built for your operations team

CarEye software runs three core functions: image processing and AI flagging happen automatically on every scan, a review interface lets your team confirm or dismiss findings, and records and reporting keep every handover searchable and exportable.

CarEye software is a closed system. Your data isn't used for any purpose other than continuously improving our own AI models. No customer or vehicle data is shared or sold to third parties.

CarEye software is built for shared locations. Data is only made accessible to subscribing tenants based on customer fleet lists — your data is visible only to you, and kept strictly separate from all other tenants.

API-first. Stand-alone if you need it

CarEye is built API-first. We can integrate with most rental management systems in 4–8 weeks, depending on the complexity of your existing stack. If integration isn't on your roadmap right now, CarEye also runs as a stand-alone system.

Integrated mode

Designed for high-volume rental businesses, CarEye® automates pickup and return documentation and enables real-time data transfer to your backend.

Stand-alone mode

Your team accesses everything through our own interface. No integration work required to launch. Production-ready in a fraction of the time.

The most important thing is happy customers!

Per l'aeroporto di Monaco, i nuovi scanner per auto rappresentano un grande passo verso un'esperienza cliente ancora migliore. Non sono più necessari lunghi controlli dell'auto a noleggio e possibili conflitti in merito ai danni. Questo rende il noleggio auto da noi più veloce da un lato e più rilassato dall'altro.

Siamo molto lieti di poter offrire ai nostri clienti questo servizio», afferma Peter Bayer, responsabile dei servizi e dei parcheggi dell'aeroporto di Monaco.

Peter BayerHead of Services and Parking Munich Airport

Il sistema ha notevolmente migliorato l'efficienza del processo decisionale e della valutazione dei danni, migliorando notevolmente la nostra configurazione precedente. La funzionalità video è particolarmente utile, poiché consente un flusso ininterrotto dei clienti mentre le immagini vengono acquisite in movimento, a differenza dei sistemi che richiedono l'interruzione per l'acquisizione delle immagini. Sulla base dei risultati positivi, consiglio di implementare questo sistema in tutti i nostri siti.

Shamir EbrahimNational Car Parks (EUK) Ltd

Siamo entusiasti di condividere la nostra esperienza positiva con lo scanner Careye, una preziosa aggiunta alla nostra offerta di servizi. Da quando abbiamo integrato lo scanner Careye nelle nostre operazioni, abbiamo riscontrato miglioramenti significativi nel nostro processo di ispezione delle auto. La tecnologia avanzata dello scanner ci consente di effettuare ispezioni approfondite in modo rapido e preciso, assicurando che ogni veicolo soddisfi gli standard più elevati prima di rientrare nella flotta di noleggio.

Ciò non solo ha migliorato i tempi di consegna complessivi per i veicoli a noleggio, ma ha anche migliorato l'esperienza complessiva del cliente.

Simon LudickAssured Austria GmbH & Co KG

Quando eliminiamo rapidamente una delle maggiori incertezze quando noleggiamo un'auto, sono orgoglioso e incredibilmente felice. SIXT Denmark ha ora messo in funzione il nostro primo scanner per danni e le auto vengono fotografate sia al momento del ritiro che della consegna. Smettila di preoccuparti che ti vengano addebitati i danni che non hai arrecato. Piena sicurezza e trasparenza!

Cristina CarpensCountry Manager Sixt DK

Il team Enterprise, che comprende anche i marchi Alamo e National, dedicava ore ogni giorno al follow-up dei reclami, ai reclami, alla documentazione e al lavoro extra.

Con CarEye Capture ora possono invece concentrarsi sul miglioramento dell'esperienza di noleggio per i propri clienti.

— Se c'è spazio per il dubbio, è garantito che si sviluppi una controversia, questa è la mia esperienza. Questo non è mai un bene per noi, anche se abbiamo ragione. Con la tecnologia di Wenn, siamo sulla stessa lunghezza d'onda del cliente e possiamo dedicare del tempo a cose più importanti e piacevoli

Andrius KuktaCOO Hertz Baltics

Poiché vediamo un grande potenziale nel rilevamento automatico dei danni, abbiamo valutato tutte le tecnologie disponibili nel corso del 2021.

La nostra opinione è che Wenn offra la migliore alternativa e siamo molto lieti di aver stretto un'alleanza strategica con Wenn.

La prima installazione, all'aeroporto di Monaco, aprirà a dicembre (2022) e non vediamo l'ora di lanciare Wenn nelle altre nostre sedi nel 2023.

Haakon HolmEuropa assicurata

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